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这一年,内容创业春潮乍现、“千播大战”捧红无数素人;接过共享经济的接力棒,共享单车一次次刷新融资速度。  辨析:这段话之后,吴晓波花了一段篇幅分析这三种盈利方式为什么行不通。共享单车的风口挤进去的人太多了,据网络公开的一些数据统计,各自的占比大概如下:     现在的主流观点基本认为摩拜和ofo经历一段时间的烧钱,最终会抵挡不住资本的压力而走向合并,如同当年的滴滴和快旳。

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当时即使在华为内部,想拿到一部Mate7至少得是个17级的高级工程师吧。

李允宰